Полетят головы

Сезон дорожных работ в Мурманске сорван. На пяти объектах к работам даже не приступали. Подрядчик не справился с объёмами, заказчик - допустил ошибки в проектной документации. Чтобы выполнить задачу, администрация Мурманска просит ещё месяц. Список виновных в очередном провале потребовал глава региона.

На оперативном совещании в правительстве министр транспорта Артём Гришин доложил губернатору о срыве сроков работ по дорожным ремонтам в столице региона.

По состоянию на 24 августа в Мурманске фрезерование полотна выполнено на 65%. Укладка асфальтового покрытия - на 29 %. Тротуары заасфальтированы вообще лишь на 2%.

На пяти объектах - проезде Рыбном, улицах Героев Рыбачьего, Полухина, Марата и в 302 квартале - работы ещё даже не начинались. В целом в зоне риска - 11 улиц административного центра.

Глава администрации города Евгений Никора пояснил, что срыв сроков произошёл по вине подрядчика и заказчика. Первый – взял объемы, с которыми теперь не может справиться.

Второй – не справляется уже с проектной документацией. Причём, настолько, что в месте укладки асфальта неожиданно обнаруживаются инженерные сети.

Заказчиком работ на объекте является подотчётное администрации Мурманска учреждение – «Управление дорожного хозяйства».

Это то самое учреждение, где совсем недавно изымали документы в рамках расследования уголовного дела о мошенничестве при ремонте дорог в Мурманске. Сотрудники ФСБ тогда установили, что заказчик подделал документы и принял работы, хотя толщина уложенного асфальта не соответствовала проекту.

Свет на новые свершения пролила замгубернатора Оксана Астахова. Она пояснила, что несогласованные инженерные системы были обнаружены сразу после вскрытия дорожного полотна. Но их существование заказчик, судя по всему, заметил не сразу.

«С этими фактами «Управление дорожного хозяйства» знакомилось вместе с нами. Мы их знакомили с тем, что полтора месяца стоят вскрытые элементы инженерных систем», - пояснила Астахова.

Только после подобного знакомства заказчик начинал отрабатывать ситуацию, подчеркнула замгубернатора.

Оценка уровня работы здесь напрашивается сама собой. «Двойка», если не ниже», - таков вердикт Астаховой. Ровно такая же ситуация не только с ремонтом дорог, но и с благоустройством.

Удивительным выглядит и ещё один момент. Исполнять собственные обязанности заказчик, по-видимому, не торопится даже в такой ситуации.

Оксана Астахова рассказала, что вместо того, чтобы сесть за стол и обсудить проблемные моменты, «Управление дорожного хозяйства» с подрядчиком общается через область, занимаясь перепиской.

На этом фоне натуральным издевательством кажутся уже слова первого заместителя администрации Мурманска Алексея Лыженкова. «Есть надежда, что административный центр вовремя будет сделан», - неделю назад говорил о дорожных работах в Мурманске чиновник.

Надежда умирает?

17 08 2020

Надежда, видимо, умерла окончательно.

На этом фоне в город продолжают возвращаться из отпусков мурманчане. Автолюбители встают в пробки из-за ремонтов. Пешеходы - раздражены отсутствуем тротуаров. Скакать по щебёнке для любого человека, по меньшей мере, неудобно.

Отдельно стоит упомянуть, что аналогичные дорожные работы практически по всем муниципалитетам области выполнены или подходят к завершению. Мурманск – печальное исключение, уже переросшее в закономерность.

«Если заказчик не работает, зачем держать этих людей? Я вас жду в среду с конкретным набором решений по объектам и с конкретными фамилиями, которые в администрации города перестанут работать», - потребовал губернатор у сити-менеджера Мурманска.

«26 августа, в среду, представлю предложения и конкретные фамилии», - ответил на это глава администрации города Евгений Никора.