Фото: СеверПост / Александр Логинов

Город – мечта. Каким хотят видеть Мурманск будущего?

Представьте: 2039 год. Вы садитесь в аэротакси и отправляетесь к себе домой – в одну из квартир новой очереди «Кольских огней». По пути пролетаете монументальное здание кампуса Арктического университета, отстроенный квартал на Жилстрое, мурманскую набережную Кольского залива. Сюжет, достойный фантастических фильмов, не правда ли? Ко Дню города СеверПост поинтересовался у известных северян, каким они хотят видеть Мурманск через 15 лет.

Оставьте «деревяшки»

Что интересно, фантазии собеседников СеверПост были абсолютно разными – от возвышенных и грандиозных до обыденных и вполне повседневных. «Коллективный разум» студентов-историков и социологов на паре у доцента Мурманского арктического университета Александра Чапенко указал на то, что хорошо бы в городе обновить дороги, снести деревяшки и вообще навести чистоту.

Руководитель присоединился к пожеланиям.

«Хотелось бы получить полноценную, эффективную и работающую городскую среду, чтобы Мурманск был лучше освещён. Нам нужно больше памятных исторических мест, которые связаны с историей города, - сказал он. – Мои ребята высказывались, чтобы Мурманск был без деревяшек, а мне бы хотелось, чтобы сохранился небольшой исторический микрорайон в Больничном городке, например. Там ещё осталась брусчатка и двухэтажные дома старого Мурманска. Сейчас их нещадно сносят, но это наша память, которую нужно попытаться сохранить».

Новые районы, заводы, стадионы

Много надежд на благоустройство у мурманского общественника Кирилла Боброва. Тот связывает возрождение города с ключевыми инвестпроектами. За 10-15 лет многое можно успеть, говорит он.

Белокаменка и Лавна при должном внимании из пустоты выросли за пять - семь лет. Благоустройство в развивающемся городе - тоже дело недолгое, считает Бобров.

«У нас через 10-15 лет должен обновиться весь ледокольный флот, а со спуском на воду огромного «Лидера» в Мишуково значительно обновляют портовую инфраструктуру. Масштабные судоремонтные проекты реализуются в Мурманске - на 35-м заводе и новых доках, - рассуждает он. – Представляю, что арктический туризм продолжает развиваться. Работает новый терминал аэропорта «Мурманск». В военно-патриотический туризм вливается много средств, вокруг Семёновского озера и у Алёши создаётся обширный парк отдыха и памяти, где много пешеходных и образовательных маршрутов».

Конечно же общественник сказал о строительстве новых объектов.

«Лет через 10-15 на «Больничке» достраивают очередные многоэтажки, на Окунёвом озере возрождаются трамплины, в Долине Уюта всё-таки построили футбольный манеж, а зимой спорткомплекс принимает кубок России по биатлону и лыжным гонкам», - мечтает он.

Бобров представляет, что построенная новая школа на Жилстрое вернула в район жизнь.

«Там же, на улицах Новосельская, Печенгская, Заречная и Песочная, активно строится частный сектор - комфортные дома с видом на залив, - фантазирует общественник. - Собор на Буркова скорее всего уже достраивают... Не все это до сих пор принимают, но это действительно качественное, грандиозное строение. Аквапарк на Подгорной построили, и он популярен. А рядом с Кольским мостом строят ещё что-то массово-спортивное или концертное - арену для хоккея, например! На «Строителе», после масштабной реконструкции, «Мурман» играет финальные матчи за чемпионство. Центральный стадион готовится к играм премьер-лиги - мурманский «Север» достойно принимает именитые футбольные клубы.

Длинный рубль и крепкая власть

Несколько собеседников сказали о связи времён, что совершенно справедливо, ведь без прошлого нет и будущего.

«Когда я приехала на Север, город меня не принимал, было очень тяжело. Я всё время задавалась вопросом: что меня здесь держит? Но с годами поняла, что только здесь я счастлива, - говорит председатель мурманского комитета по культуре Елена Крынжина. – В будущем я вижу его городом, из которого не хотелось бы уезжать мурманчанам, ровно так же, как и мне. Чтобы хотелось здесь не просто работать, а жить, рожать детей, здесь их растить, ходить за грибами в нашу лесотундру».

Генеральный директор предприятия «Мурмансельдь-2» Юрий Задворный смеётся: «Через 10-15 лет Мурманск я вижу с собой! Это самое главное».

«А если серьезно, я ожидаю, что Мурманск будет хорошеть и впредь», - добавляет он.

Удивительно, но к советскому прошлому обратился владелец крупнейшего мурманского паблика — группы «Мурманск» - Роман Глек. Он вспомнил про длинный рубль, за которым в Мурманск будут стремиться вновь.

«Будущее Мурманска будет зависеть от федеральной власти», - бескомпромиссно заявил он.

На развитие города окажет влияние политическая модель в стране, уточняет Глек.

«В общем, судьба региона исключительно в политическом векторе: добавят денег для работы на Севере на федеральном уровне - город будет расти как в Союзе, - комментирует Роман. -  При удачном раскладе, в регион вольются федеральные деньги, которыми можно будет всё отремонтировать, отстроить. В Мурманск будут снова стремиться за длинным рублём».

Будущее – в дружбе?

Мурманский предприниматель и политик Максим Белов высказался, что разрыв дружбы с Западом, к которой мы привыкли за последние 30 лет, и дальнейшие геополитические события ставят регион перед выбором. Его итоги мы точно узнаем через 10-15 лет.

«Сейчас мы стоим перед важным стратегическим выбором: должен ли Мурманск развиваться как сугубо российская столица Арктики и только для нужд России или как мировой центр? – говорит Белов. - И неважно, с кем в будущем мире мы будем развивать Арктику через Мурманск, главное — чтобы это было совместно с кем-то. И мне почему-то кажется, что мы выберем международный путь».

В мечтах политика Мурманск становится не просто столицей русской Арктики, а «сердцем всего Баренцева региона».

«В моих мечтах улицы города наполняются звуками разных языков и оттенками разнообразных культур. Это не просто промышленный узел на карте, а эпицентр арктической жизни, притягивающий людей со всего мира, - продолжает он. - Туристы гуляют по набережным, вдыхают свежий морской воздух и любуются бескрайними сопками и нашим заливом. В уютных кафе и барах рождаются новые идеи, обсуждаются проекты, стираются границы между национальностями и профессиями – люди говорят об Арктике!»

Говоря о предпринимательстве, Белов отмечает, что местный бизнес в ближайшие 10 лет ждёт «непростой путь».

«В условиях, когда в стране сложно получить недорогие кредиты, предпринимателям в малонаселённой Арктике станет непросто воплощать в жизнь новые проекты, особенно в сфере услуг и туризма, - отмечает он. - Это может замедлить разнообразие экономики и ограничить появление рабочих мест вне промышленного сектора».

По словам Белова, удобные общественные пространства, парки и культурные объекты могут сделать город более привлекательным для жизни, но «без поддержки малого бизнеса и развития социальной сферы есть риск, что эти изменения останутся лишь внешними».

ТЮЗ и аэротакси

Заместитель директора бюджетного учреждения сферы образования региона Роман Хацевич мечтает: уже через 10 лет Мурманск изменится до неузнаваемости.

«Центральным объектом стал берег Кольского залива, где раскинулась новая набережная. Теперь она стала местом притяжения для жителей всех возрастов – рассуждает он. - Город идет в ногу со временем и становится первым в России, где появился беспилотный общественный транспорт. Это позволило значительно сократить пробки на дорогах и повысить безопасность передвижений. Аэротакси также стали частью городского пейзажа, предоставляя быстрый и удобный способ перемещения между районами города».

Продолжая тему транспорта, собеседник представил, что по Кольскому заливу будут курсировать водные электротрамваи.

«На них быстро и с комфортом можно будет добраться из Колы и Первомайского района в Ленинский район и Росту», - фантазирует он.

Кроме того, по словам Хацевича, в городе обязательно появятся свой театр юного зрителя и стационарный цирк, куда можно было бы сходить со своими детьми независимо от возраста.

Мурманску, как городу-герою, просто необходим филиал или отдельный парк-музей под открытым небом с боевой техникой от периода Великой Отечественной войны до трофейной техники из зоны СВО, считает Хацевич. Располагаться он должен в районе Алёши.

Правды ради отметим, что опубликовали далеко не все фантазии собеседников, которые (мы надеемся) перейдут в разряд планов на будущее. А сбудутся они ли нет – обязательно расскажем 10-15 лет лет спустя.