Фото: ММТП

В ММТП нашли инновационные решения для улучшения систем пылеподавления

В Мурманском морском торговом порту модернизируют существующие системы пылеподавления Б1, которые установлены с 2018 года на сортировочных комплексах и телестакерах для минимизации пыления при сортировке и формировании штабелей угля.

Специалисты производственного комплекса электроснабжения совместно с представителями Академии промышленного пылеподавления «Борей» разработали и внедрили статичную телескопическую стойку, на которую крепятся форсунки и датчик движения, контролирующий местоположение фронтального автопогрузчика.

Ранее форсунки и датчик движения размещались на корпусе бункера сортировочного комплекса. Стойка позволяет менять высоту распыления в зависимости от условий – направления и силы ветра, высоты размещения бункера сортировочного комплекса.

Эксперимент только начался, но сотрудники уже наблюдают значительное сокращение сроков ввода пылеподавляющих систем при перемещении сортировочных комплексов и повышение производительности докеров.

Обычно сотруднику промышленного комплекса электроснабжения дважды за смену необходимо выдвигаться на площадку, отключать магистрали, переставлять оборудование и снова производить подключение систем пылеподавления перед началом работы сортировочных машин. Случалось, что не успевали, и рвали подводящие магистрали.

«Важно отметить, что новые системы Б1, которые мы сейчас дополнительно устанавливаем в ММТП согласно решениям рабочей межведомственной группы по усилению мер по борьбе с пылеподавлением, в этой части усовершенствованы. Они включают в себя утеплённый шкаф, к которому магистрали подключаются быстроразъёмными соединениями. Если требуется переместить всю систему вслед за сортировочным комплексом, достаточно отсоединить магистраль без привлечения дополнительного персонала», - рассказал начальник ПКЭ ММТП Василий Седнев.

Помимо этого, новые системы оснащены барабанами, которые позволяют оперативно складывать подводящие воду магистрали.

«Разработка промышленных систем для нужд ММТП – всегда амбициозная задача, поскольку такие проекты не имеют аналогов и должны соответствовать высочайшим требованиям.  Например, при разработке новых систем Б1 мы внедрили интеллектуальную систему обогрева магистралей и форсунок, которая позволит контролировать и мониторить работу каждого элемента, предусмотрели оснащение ёмкостей для жидкости датчиками уровня жидкости со светозвуковой сигнализацией. Это значительно сокращает время и трудозатраты при заправке», - отметил исполнительный директор академии промышленного пылеподавления «Борей» Алексей Курагин.

В дальнейшем подобными датчиками планируется оснастить уже действующие в порту системы пылеподавления Б1. Их в ММТП установлено пять помимо 14 стационарных и 3 мобильных туманообразующих пушек.

Вместе с ветрозащитным экраном, НДТ и экологической диспетчерской они представляют собой комплекс мер пылеподавления. 

Напомним, в Мурманском морском торговом порту внедрили имитационную модель предприятия, целью которой является оптимизация производственных процессов.

---

Читайте также: Смерть электромеханика в Мурманске была не связана с производством