Фото: Гострудинспекция Мурманской облсти

Порт «Лавна» введёт в эксплуатацию станцию разгрузки вагонов

В рамках следующего этапа строительства Морского торгового порта «Лавна» летом текущего года планируется ввести в эксплуатацию станцию разгрузки вагонов. Об этом на стратегической сессии «Перспективы развития Мурманского морского торгового порта» в Мурманске сказал коммерческий директор ООО «МТП «Лавна» Антон Фёдоров.

По его словам, к настоящему времени в порту «Лавна» введён в эксплуатацию железнодорожный грузовой фронт на 13 путей общей протяжённостью порядка 9 км. Полностью введён в эксплуатацию морской грузовой фронт. Это два причала и подходная дамба.

Проведены дноуглубительные работы до отметки 29 м, что позволяет принимать суда типа Capesize. Полностью готова первая технологическая линия. В марте состоялась церемония начала отгрузки первой партии угля из перевалочного комплекса «Лавна».

Говоря о планах дальнейшего развития терминала, Антон Фёдоров отметил: «Первое, что нам необходимо сделать - это порт достроить».

По его словам, следующий этап, который терминал планирует осуществить, — это ввод в эксплуатацию станции разгрузки вагонов: «Случится это летом. А также дополнительные склады, складские механизмы. Соответственно, резко возрастёт перерабатывающая способность терминала и ёмкость. Таким образом, будет возможность привлекать больше клиентов и планомерно развиваться».

Антон Федоров обратил внимание на то, что при реализации проекта приходится сталкивать с различными вызовами, пишет ИАА «ПортНьюс».

«Прежде всего, это развитие Мурманского транспортного узла. С этой точки зрения ключевое для нас событие — окончание строительства и ввод в эксплуатацию станции Лавна, которая находится около нашего терминала. Второе — это расширение дальних подходов. На данный момент это некритично, но дальше, при развитии терминала, это будет нас задерживать, так как потребуются дополнительные маневровые работы», — пояснил он 

Что касается господдержки и тарифов на перевозку угля, Фёдоров напомнил, что действующие сейчас цены на уголь не самые низкие: «В 2020–2021 годы она была ниже, но и тариф был фактически в два раза ниже. Поэтому на это, конечно же, стоит обратить внимание и этим заниматься».

Напомним, из порта «Лавна» удалили поставщика.

---

Читайте также: На северный завоз в Заполярье выделено 23,3 миллиона