Фото: СеверПост / Ирина Швед

Флот может отказаться от «Адмирала Кузнецова»

Работы по ремонту и модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» приостановлены некоторое время назад, рассказали осведомлённые источники. 

В ближайшее время представители Главного командования ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) примут решение — целесообразно ли продолжать эти работы на «Адмирале Кузнецове» и возвращать его в боевой состав флота, сообщили собеседники.

Возможное решение о прекращении ремонта будет абсолютно правильным, заявил «Известиям» экс-командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. По его мнению, Военно-морскому флоту России «Адмирал Кузнецов» не нужен даже при условии проведения модернизации.

«На перспективу авианосцы в классическом виде российскому флоту не нужны. Авианосец — это уже уходящая эпоха. Огромное дорогостоящее сооружение, которое может быть уничтожено в течение нескольких минут современными видами вооружения, — полагает адмирал. — Это очень дорогое и неэффективное морское оружие. Будущее за носителями роботизированных комплексов и непилотируемой авиации. А «Адмирал Кузнецов», если будет принято решение не продолжать ремонт, остается только взять, разрезать на металлолом и утилизировать».

Необходимость в тех или иных кораблях во многом определяют документы стратегического планирования, в частности, «Основы государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года», рассказал контр-адмирал запаса Михаил Чекмасов. В них сказано, что на Северном и Тихоокеанском флотах необходимо иметь по авианосному соединению.

«Вопрос в другом — в финансировании с учётом того, что сейчас идёт специальная военная операция. Сейчас главное — победа в СВО, а там будет понятно, что надо дальше будет строить. Думаю, в программе строительства кораблей на период до 2050 года, которую недавно рассмотрела Морская коллегия при Президенте, вопрос создания авианосцев каким-то образом присутствует», — полагает контр-адмирал.

Несмотря на развитие беспилотных систем, в том числе, надводных и подводных, без авиационного прикрытия в дальних походах не обойтись, полагает военный эксперт, капитан 1-го ранга Василий Дандыкин.

«Конечно, случай с «Адмиралом Кузнецовым» тяжёлый: долго ремонтируют, были проблемы, был пожар, — рассказал он. — Но то, что сейчас многие страны, в том числе, Индия и Китай, развивают авианосный флот, говорит о том, что такие корабли нужны. Как примут решение у нас — это уже на усмотрение высшего руководства и главкомата флота. У нас есть пилотируемая морская авиация. Это элита авиации».

Сотрудник Центра изучения стратегического планирования ИМЭМО РАН Ильи Крамник также полагает, что авианосцы необходимы российскому флоту. По той причине, что современный флот немыслим без поддержки авиации, а отсутствие авианесущих кораблей означает, что всё сводится к поддержке береговой авиации.

«Когда корабли уходят в океан на тысячи миль, получить поддержку с берега либо очень трудно, либо практически невозможно. Флоту нужен аэродром с собой, и это авианосец, — пояснил он «Известиям».

Илья Крамник признал, что в военных кругах есть мнение о том, что дальнейшая модернизация и ремонт «Адмирала Кузнецова» нецелесообразны. Дело в том, что это довольно старый корабль, он служил в не самые лучшие для нашего флота годы, что не добавило ему «молодости». В частности, эксперт обратил внимание, что крейсер имеет достаточно древнюю по конструкции и не самую надежную, как показал опыт эксплуатации, силовую установку.

«Корабль с 1985 года на воде, через 10 лет ему будет 50. Пусть даже он прослужит до 2040 года, это недолго. Поэтому надо с учётом накопленного при эксплуатации «Адмирала Кузнецова» опыта построить другой корабль. Мы можем это сделать, у нас есть верфи, позволяющие строить корабли таких размеров», — полагает Крамник.

Напомним, в декабре 2022 года на крейсере произошёл пожар.

---

Читайте также: Правительство области обязали поднять затонувший росляковский док через год