Новости

2026-02-25, 13:42
Фото: СеверПост / Нармина Титова

Из 139 судов под инвестквоты построено только 51

В рамках реализации программы инвестиционных квот с 2017 года по настоящее время построено 51 судно из 139 судов, запланированных к строительству в рамках двух этапов программы инвестквот («квоты под киль» и крабовые аукционы).

По данным ВАРПЭ, на стадии строительства — 69 судов, кили тринадцати из них пока не заложены. Расторгнут 21 договор, в процессе расторжения — четыре. 

При Минпромторге была создана подгруппа «Машины и оборудование для рыбоперерабатывающей промышленности», которую возглавил президент ВАРПЭ Герман Зверев. 

«Организованная на площадке рабочей группы работа позволила определить реальные потребности в оборудовании и ЗИПах для рыбопромыслового флота и оценить возможности и проектный потенциал отечественных машиностроителей. Это стало основой для разработки практико-ориентированных проектов, многие из которых получили госфинансирование», — прокомментировал глава ассоциации.

В рамках субсидии на разработку судового комплектующего оборудования с 2022 года из госбюджета выделено свыше 18,3 млрд рублей. Такие данные «ПортНьюс» предоставили во Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ).

С производителями заключено 109 соглашений, среди которых 15 — по оборудованию для рыбопромысловых судов. До 2027 года включительно на эти цели выделят ещё 11,5 млрд рублей.

Напомним, Росрыболовство распределило инвестквоты на Северном бассейне.


Читайте также: Заполярные экспортёры могут компенсировать затраты по транспортировке промышленной продукции и товаров АПК