Фото: СеверПост / Александр Логинов

Мурманский юрист о шансах получить компенсацию пострадавших в маршрутке

Шансы пострадавших получить страховые выплаты северян – пассажиров микроавтобуса, попавших в ДТП в Кировске, можно оценивать, как высокие. Но при условии: что у перевозчика был оформлен обязательный полис страхования ответственности перед пассажирами (ОСГОП). Такой полис по закону  обязан иметь каждый перевозчик, работающий на регулярном маршруте.

Об этом в беседе с СеверПост сообщил член Ассоциации юристов России, управляющий партнер «Юридический компании «ШАГИ» Андрей Шарков.

«Важно понимать: выплата по ОСГОП не зависит от вины водителя. Даже если подтвердится, что причиной съезда в кювет стало внезапное ухудшение его самочувствия, это не освобождает страховщика — достаточно самого факта причинения вреда пассажиру в процессе перевозки», – прокомментировал он.

Не требуется и сохранившийся билет: факт поездки в маршрутке подтверждается любыми доказательствами, включая материалы проверки, а возбуждение уголовного дела по статье 238 УК РФ здесь скорее помогает пострадавшим - все обстоятельства будут задокументированы следствием, пояснил собеседник.

Он также акцентировал внимание на существенных размерах выплат: за вред здоровью до 2 миллионов рублей по фиксированной таблице, где каждой травме соответствует свой процент от страховой суммы, поэтому доказывать фактические расходы на лечение не нужно. В случае гибели пассажира выплата  2 025 000 рублей, за поврежденное имущество  до 23 тысяч рублей. 

«Страховщик обязан произвести выплату в течение 30 календарных дней с момента подачи документов, а при тяжком вреде здоровью пострадавший вправе получить часть суммы, до 100 тысяч рублей, авансом, не дожидаясь окончательного расчета», – уточнил Андрей Шарков.

При этом, если же выяснится, что перевозчик не застраховал ответственность, пассажиры не остаются ни с чем: закон в этом случае возлагает на самого перевозчика обязанность возместить вред на тех же условиях, что и по полису,  но взыскивать придется через суд, что дольше и зависит от платежеспособности компании.

Отдельно от страховки в любом случае можно  и нужно требовать с перевозчика компенсацию морального вреда: ОСГОП его не покрывает.

Роль и вина самого перевозчика в этой ситуации будут влиять на размер компенсации, также пояснил эксперт. Важно выяснить, почему водитель с плохим состоянием был допущен до управления маршрутным автобусом? Проходил ли он медицинский осмотр и так далее.

«Практический совет пострадавшим: фиксируйте все травмы медицинскими документами, сохраняйте выписки и обращайтесь к страховщику перевозчика напрямую  услуги посредников здесь не нужны, процедура достаточно простая. А вот взыскание компенсации морального вреда лучше сделать с юристами, сумма сильно зависит от проделанной работы», – отметил Андрей Шарков.

Напомним, ранее председатель СК России Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело по факту ДТП с участием пассажирского микроавтобуса в Кировске.

---

Читайте также: Коммунальщики заставляют писать мурманчан расписки