Фото: СеверПост / Олег Сюсюра

В Мурманск пришли семь танкеров с бензином

Биржевые продажи импортного бензина с базиса «станция Кола» в Мурманской области остановились, не успев начаться, следует из данных «Петербургской биржи». Причины — высокая стоимость топлива и сохраняющиеся инфраструктурные ограничения по приёму и наливу топлива в порту Мурманска, сообщили отраслевому порталу ИнфоТЭК два источника в отрасли.

Первая сделка на бирже состоялась 19 августа — тогда было продано 360 тонн топлива АИ-92 по цене 105 тысяч рублей за тонну на станции отправления с учетом НДС и акцизов, 20 августа и 21 августа было продано 660 тонн по аналогичной стоимости. С тех пор за прошедший месяц сделок на бирже с ввезённым в порт Мурманска бензином не было, следует из данных биржи.

Как отметил источник в ИнфоТЭК, среди возможных причин — высокая цена (напомним, речь идёт о топливе стандарта Евро-3), а также сохраняющиеся инфраструктурные ограничения по приёму и наливу топлива в порту Мурманска. При этом, по его словам, основная часть ввезенных объёмов уходит по прямым договорам, минуя биржу. Другой собеседник ИнфоТЭК подтверждает эту информацию.

«Распределяют топливо по АЗС, в том числе, вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), так как цены получились высокие и продажи на бирже будут либо дорогими, либо с большим убытком», — отметил источник портала ИнфоТЭК.

При этом поставки импортного топлива по прямым договорам растут. Так, в августе с «Первого мурманского терминала» (ООО ПМТ) было отправлено на внутренний рынок около 10 тысяч тонн топлива, а за неполный сентябрь — уже более 20,4 тысячи тонн. Среди грузополучателей — структуры ВИНК и трейдеры.

По данным ИнфоТЭК, импортный бензин в порт Мурманска завезли три нефтяных компании. По состоянию на сентябрь, в район порта Мурманска пришло не менее 7 танкеров с топливом.

Напомним, в Мончегорске сбили подростка на переходе.

---

Читайте также: Официально: В Мурманской области начали развивать автомобильный туризм