Следователь: Капитану «Камчатки» было плевать на экипаж

Следователи, допросившие капитана судна «Камчатка», пришли к выводу, что траулер не должен был выходить в море, с учетом его технического состояния.

- Капитану было плевать на все, на экипаж в том числе. Судно было в плохом техническом состоянии, регистровых документов не было, их срок закончился еще до прихода на судно капитана. Представитель Регистра, прибывший в Киркенес, написал замечаний на два листа. Капитан должен был заявить судовладельцу о том, что выход в рейс невозможно. «Камчатка» могла повторить судьбу траулера «Дальний восток», на котором погибло столько людей, - рассказал СеверПост руководитель мурманского следственного отдела на транспорте Вячеслав Казин.

Напомним, экипаж российского судна «Камчатка», которое было накануне задержано в водах Норвегии спецназом ФСБ, в море поднял бунт против капитана и старпома и объявил в знак протеста голодовку. Причинами такого решения членов судокоманды стала задержка выплаты зарплаты. При этом команду насильно держали на судне, не выдавали документы и разрешали сход на берег.

При задержании в открытом море кораблем береговой охраны Пограничного управления ФСБ России «Камчатка» пыталась скрыться. На судно была возложена обязанность зайти в ближайший порт - норвежский Киркенес, где экипаж «Камчатки» был снят и передан на борт судна пограничников. В ночь на воскресенье, 25 октября, экипаж был доставлен в Мурманск.

Проводится доследственная проверка. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по п. «ж» ч.2ст. 127 УК РФ «Незаконное лишение свободы».

Читайте также на СеверПост: Обновленный крейсер Северного флота получит гиперзвуковые ракеты