Фото: Мурманск ДТП ЧП

В автокатастрофе в Мурманской области винят военных

В социальных сетях разворачивается кампания, инициаторы которой обвиняют в страшной аварии на Печенгской дороге в Мурманской области водителей военного кортежа.

Они считают, что водитель Chevrolet Lanos, врезавшегося в микроавтобус Volkswagen Caravelle, Олег Карамзин, не виновен в катастрофе.

«Там отчётливо видно, что трасса, слепой поворот влево, кортеж не притормаживает, видя колонну машин напротив, наоборот на полном ходу несутся, (тут мат!). Первые две машины, в том числе, Volkswagen Tiguan, успевают резко затормозить. Третья машина — Lanos — тормозит и скользит, но не на встречку, а по своей полосе.

Это минивэн МинОбороны на встречке. Повторяю: это спец.автомобиль Министерства обороны РФ с генералами внутри мчится по встречной полосе в дождь с нарушением всех требований ПДД и существенно превышая скоростной лимит», пишет один из участников дискуссии в соцсетях.

Он сообщил, что подал заявление в СК и прокуратуру России о возбуждении уголовных дел (ч.3 ст.264УК, ч.3 ст.285УК, ч.2 ст.293УК) «в отношении недобросовестных сотрудников Министерства обороны РФ, виновных в гибели гражданина РФ 15 сентября 2017 года».

«Очевидно, что и Ford Focus (машина ВАИ - СеверПост), и Volkswagen Caravelle Минобороны грубейшим образом нарушили п.9.1ПДД РФ, выехали на встречную полосу НЕЗАКОННО и необоснованно, создали аварийную ситуацию, в результате которой пострадали люди, в том числе, погиб отец двух несовершеннолетних детей - водитель автомобиля Chevrolet Lanos».

Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин также считает, что вина в этой трагедии — на совести автомобиля сопровождения военного кортежа: «Дело в том, что существует инструкция о порядке сопровождения автомобилей, утверждённая приказом МВД, в которой говорится, что водитель автомобиля сопровождения не имеет права отступать от некоторых положений ПДД, даже если он едет со включённым спецсигналом и сиреной.

Это некое изъятие из ПДД. В частности, запрещается отступать от правил обгона. На видеозаписи аварии же я видел, что водитель сопровождающей машины пересёк сплошную и стал совершать обгон на большой скорости», з- сообщил эксперт изданию Газета.Ру.

«Он не только нарушил ПДД, но и отошёл от инструкции», — утверждает Похмелкин: «Виноват ли водитель самого микроавтобуса, вопрос сложный: он ехал за машиной сопровождения и наверняка думал, что её водитель уверен в маневре».

По словам эксперта, автомобилист на Chevrolet абсолютно не виновен в аварии. Похмелкин утверждает, что тот ничего не мог поделать в этой ситуации, и выразил готовность оказать юридическую помощь семье погибшего.

Схожего мнения придерживается и руководитель Центра контраварийной подготовки водителей «МастерКласс» Алексей Колонтай. По его словам, ответственность за те последствия, которые возникли при нарушении ПДД водителями автомобилей со спецсигналами, несут именно они.

«Тот, кто находится за рулем автомобиля со спецсигналом, не должен подвергать опасности других участников дорожного движения. Если авария произошла на встречной полосе, виноват водитель, который на неё выехал вопреки ПДД.

Тем более, командующий ВДВ — чиновник категории А, сопровождавшие его водители обязаны были обеспечить его безопасность», — сказал Колонтай.

Напомним, 15 сентября 2017 года в двух километрах от поворота с Печенгской дороги (участка федеральной трассы Р-21 «Кола») к Ура-Губе в жестокой автокатастрофе погиб мурманчанин, и ещё порядка семи человек получили тяжёлые травмы. В их числе — главком ВДВ России Андрей Сердюков. 

Читайте также на СеверПост: В Кировске «ВАЗ» сбил мотоциклиста