Фото: из открытых источников

120 лет назад основан Полярный

24 июня 1899 года был освящен новый город, который в честь императора Александра III назвали Александровск‑на‑Мурмане.

Еще летом 1894 на Север прибыл министр финансов Сергей Витте, который решил, что для торгово-промышленного развития Мурманского побережья необходимо учредить новый военный, административный и торговый центр в наиболее удобной для строительства порта Екатерининской гавани.

Решением Императора Николая II Министерством финансов России было отпущено на производство работ по строительству коммерческого порта и на переселение административного центра из Колы в Екатерининскую гавань 400 тысяч рублей.

На открытии города присутствовали архангельский губернатор Александр Энгельгардт, дядя Николая II великий князь Владимир Александрович, гости из соседней Норвегии. В том же году с Соловецких островов в Александровск переведена морская биологическая станция, которая впоследствии стала ПИНРО.

В годы Первой мировой войны Александровск являлся ключевым пунктом обороны Мурмана: были установлены артиллерийские батареи, здесь находились суда Флотилии Северного Ледовитого океана, была открыта станция международного телеграфа.

11 марта 1931 года Александровск был переименован и получил новое название Полярный. 

В годы Великой Отечественной войны там находилась главная база Северного флота. 17 июня 1941 года в Полярном была объявлена боевая тревога.

Одной из важнейших задач по обороне Заполярья было несение дозорной службы на подходе к главной базе и Мурманскому порту. Отсюда уходили на задания подводные лодки. Здесь был написан «Марш подводников», авторы А. Лесников и И. Фисанович, видео размещено на сайте «Youtube». 

После войны главную базу Северного флота перевели в Ваенгу, ныне Североморск, но Полярный оставался местом базирования соединений Северного флота.

В 1949–1950 годах большинство судоремонтных мастерских были преобразованы в заводы. В Полярном закладывался фундамент для будущих дальних плаваний могучих подводных атомоходов.

Подводные лодки новых проектов стали основой океанского дизельного подводного флота страны. Судоремонтная мастерская «Красный Горн» стала предшественником крупного судоремонтного предприятия – 10 судоремонтного завода.

Фактически вся городская инфраструктура была построена в послевоенные годы силами заводчан. Именно это предприятие первым осваивало судоремонт атомного подводного флота СССР

Велика заслуга города в обороне Кольской земли, военно-морском строительстве в Заполярье, создании и развитии Северного флота, рождении подводных сил Севера.

5 мая 2008 года городу присвоено звание «Город воинской славы», а 15 сентября прошлого года он удостоен народного ордена 1-й степени «Во славу Российского флота».

Как сообщал СеверПост, в природном парке «Полуострова Рыбачий и Средний» установили навигационные знаки.

Читайте также на СеверПост: Школьница из Ковдора стала лауреатом конкурса сочинений